Timeshare Freedom Group sagt, dass alles, was Sie brauchen, um den Prozess zu starten, die Dokumente im Zusammenhang mit Ihrem Timesharing-Vertrag und eine schriftliche Erklärung, in der Ihre Erfahrungen mit dem Resort detailliert beschrieben werden, sowie die Gründe, die Sie aus Ihrem Vertrag herausholen möchten. Sobald Sie sich zu einer kostenlosen Beratung treffen, erhalten Sie ein Angebot für den Service. Zu unseren Kunden zählen internationale und nationale Ölgesellschaften, Handelshäuser, LNG-Exporteure und Importeure, Genossenschaften, Versorgungsunternehmen, Pipeline-Unternehmen, Investoren, Kreditgeber und Gastregierungen, vor- und nachgelagerte Projektentwickler, Terminalbetreiber und Kapazitätsinhaber sowie Auftragnehmer und Lieferanten der globalen LNG-Industrie. Unser Team hat an LNG-Themen auf der ganzen Welt gearbeitet, mit Engagement in einer Reihe von Angelegenheiten in Afrika, Asien, Australien, der Karibik, Europa, dem Nahen Osten, Südamerika und den Vereinigten Staaten. Danach wechselte er zu Sealion Shipping als Chartermanager für seine Flotte von PSVs, AHTSs, ROV-Unterstützungsschiffen, Sättigungs-DSVs, Kabelschichten und einem gut getesteten Schiff. Im Jahr 2000 zum Commercial Manager befördert, übernahm er die Verantwortung für die vertraglichen und rechtlichen Fragen der Flotte, die als praktischer Kunde zahlreiche LMAA-Schiedsverfahren überwachten. 2004 wechselte er als Commercial Director und de-facto Joint Managing Director in den Vorstand von Sealion und verantwortet deren Flotte und Neubauprogramm der PSV AHTS, ROV Support und DSV es für Schiffsversicherungen, Chartern, Verträge und Rechtsfragen. Anwälte unserer Energie-, See-, Regulierungs-, Umwelt-, Projektfinanzierungen, Bau-, Öffentlichen Und Unternehmenspraktiken arbeiten nahtlos über die globale Plattform des Unternehmens hinweg, um Dienstleistungen vom Projektkonzept bis zur Fertigstellung und über die gesamte Lebensdauer von LNG-Anlagen zu erbringen. Unsere langjährige Erfahrung umfasst die gesamte LNG-Wertschöpfungskette, einschließlich Projektfinanzierung, Entwicklung, Bau und Betrieb von LNG-Verflüssigungs- und -regasifizierungsterminals; Kauf- und Kaufverträge; Hafen- und Eisenbahnausbau und -vereinbarungen; Meeresoperationen; Schiffsfinanzierungen; Richtlinien, Compliance und Regulierungsfragen; und Vertragsstreitigkeiten. Unsere LNG-Anwälte haben im Auftrag der größten Schiffbauer und Auftragnehmer sowie von Staaten und Ländern eine breite Palette von Schiffsfinanzierungstransaktionen für LNG-Trägerschiffe durchgeführt. Mit Unserer Erfahrung in großen Häfen auf der ganzen Welt haben wir an Transaktionen teilgenommen, die unseren Kunden helfen, ihre Ziele in einer Weise zu erreichen, die die Erwartungen übertrifft, und nicht nur Schiffe, gesicherte Schiffe und öffentliche Finanzierungen, sondern auch Bau- und Leasingverträge, die Strukturierung von Finanztransaktionen, Kreditverträgen und Streitigkeiten, unter anderem.
Unsere Kanzlei gehört zu den wenigen Anwaltskanzleien mit einer weltweit integrierten maritimen Praxis. Mit unserem tiefen Wissen über die Branche, praxisübergreifenden Fähigkeiten und internationaler Präsenz bieten wir Dienstleistungen für alle Aspekte der maritimen Industrie an. Unsere Anwälte haben eine breite Palette von maritimen Transaktionen abgeschlossen, einschließlich Akquisitionen von großen Reedereien und mehrere der größten maritimen Finanzierungen in den Vereinigten Staaten in den letzten Jahren. Wir sind aktiv in allen Aspekten maritimer Angelegenheiten tätig, einschließlich traditioneller maritimer Angelegenheiten wie Kollisionen, Erdung, Charterparteistreitigkeiten, Ladungsschäden, Rumpf und Maschinen, Produkthaftung und Personenschäden sowie grenzüberschreitenden Angelegenheiten, Verkauf und Kauf von Schiffen, Handelsstreitigkeiten, Strafverteidigung, Umweltverträglichkeit und mehr. Chambers USA hat die maritime Praxis des Unternehmens in seiner höchsten Rangliste immer wieder aufgelistet und festgestellt, dass die “Beziehungen des Unternehmens zu den Bundesbehörden und Gesetzgebern unvergleichlich sind und seine Fachkompetenz gleichermaßen beeindruckend ist.” Er hat fast 35 Jahre lang für führende Reedereien in der City of London gearbeitet, indem er Kunden dabei half, besser informierte Geschäftsentscheidungen zu treffen, Beratung anbietet und an der Lösung ihrer Probleme arbeitet – von der Beantwortung routinemäßiger Vertragsfragen bis hin zur Koordination wichtiger Vorfälle.
